রোববার, ১৯ মে ২০২৪, ৫ জ্যৈষ্ঠ ১৪৩১, ১১ জিলকদ, ১৪৪৫ | ০৩:০৬ পূর্বাহ্ন (GMT)
ব্রেকিং নিউজ :
X
শিরোনাম :
  • নির্বাচনকালীন সরকারের রূপরেখা রাষ্ট্রপতিকে দিয়েছে আ.লীগ: কাদের
  • ইসি নয়, নির্বাচনকালীন সরকার নিয়ে হার্ডলাইনে যাবে বিএনপি


শনিবার, ২৫ নভেম্বর ২০১৭ ০২:১২:৪৫ অপরাহ্ন Zoom In Zoom Out No icon

শরীয়তপুর-মাদারীপুর মহাসড়ক কেটে কালর্ভাট ব্রীজ নির্মাণ, জনদুর্ভোগ চরমে

শরীয়তপুর-মাদারীপুর মহাসড়ক দিয়ে যানবাহন চলাচল শুরু হওয়ার ২ মাস পার না হতেই মহাসড়কের ৩টি স্থানে মহাসড়ক কেটে কালর্ভাট ব্রীজ নির্মাণ করছেন শরীয়তপুর সড়ক ও জনপদ বিভাগ। এতে ঐ রুটে যাতায়াতকারী যাত্রী সাধারণসহ এলাকাবসীর দুর্ভোগ চরমে পৌঁছেছে। কাটা সড়কে কোন ব্যারিকেড না দেয়ায় একটি কাভার্ট ভ্যান নিচে পড়ে যায়। এতে গাড়ীটি দুমড়ে মুচড়ে যাওয়াসহ চালক ও হেলপার মারাত্মক আহত হয়। সড়ক বিভাগের দাবি এলাকাবাসীর আবেদনের প্রেক্ষিতে মহাসড়ক কেটে ইরিগেশনের জন্য কালভার্ট নির্মান করা হচ্ছে। শরীয়তপুর সড়ক বিভাগ ও স্থানীয় সূত্রে জানা গেছে, শরীয়তপুর পৌরসভার আঙ্গারীয়া বাজারের উপর দিয়ে ১৯৮৭ সাল থেকে শরীয়তপুর -মাদারীপুর সড়ক পথে যাতায়াত শুরু হয়। এরপর ২০০০ সালে চট্রগ্রামের সাথে দক্ষিণ পশ্চিমাঞ্চলের সহজভাবে সড়ক পথে যোগাযোগের জন্য শরীয়তপুরের হরিণাঘাট দিয়ে শরীয়তপুর-চাঁদপুর ফেরি সার্ভিসের মাধ্যমে একটি মহাসড়ক চালু করা হয়। ২০১৬ সাল পর্যন্ত এ সড়কের আঙ্গারিয়া বন্দর বাজারের উপর দিয়েই সকল প্রকার যানবাহন চলাচল করে। ২০১৫/১৬ অর্থ বছরে শরীয়তপুর-মাদারীপুর মহাসড়কের আঙ্গারিয়া ব্রীজ থেকে মনোহর বাজার পর্যন্ত ২টি ব্রীজ ও ৩টি কালভার্ট ব্রীজসহ বাইপাস মহাসড়ক নির্মানের জন্য টেন্ডার আহবান করা হয়। ২টি ব্রীজ ও ৩টি কালভার্টব্রীজসহ ১ হাজার ৩শ ৬৭ মিটার সড়কের নির্মাণ ব্যয় ধরা হয় ১৮ কোটি টাকা। সে মোতাবেক টেন্ডার আহবানের পর এ বাইপাস সড়কের কাজ পায় মাদারীপুরের মাইনুদ্দিনবাসী নামের একটি ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান। সড়কটি টু-লেন বিশিষ্ট প্রকল্প এবং তিনটি কালভার্ট ব্রীজ নির্মাণের কথা থাকলেও প্রকল্প ব্যয় বৃদ্ধির অজুহাত দেখিয়ে ৩টি কালভার্ট ব্রীজ বাদ দিয়ে ট-ুলেন বিশিষ্ট সড়ক নির্মাণ করা হয়। একটি সূত্র জানায় ৩টি কালভার্ট ব্রীজ নির্মাণ না করায় এলাকাবাসীর আবেদনের পরিপ্রেক্ষিতে মন্ত্রনালয় থেকে একটি তদন্ত আসে। এর পরে মন্ত্রনালয়ের নির্দেশে নতুন করে ৩টি কালভার্ট ব্রীজ নির্মানের জন্য প্রায় ৪ কোটি টাকা ব্যয়ে টেন্ডার আহবান করা হয়। এর পর এ তিনটি কালর্ভাটব্রীজের কাজ পায় নাসিম এন্টার প্রাইজ নামের একটি ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান। মহাসড়কটি চালু করার পর ২ মাস অতিবাহিত হওয়ার আগেই এ বাইপাস মহাসড়কের মনোহর বাজার সংলগ্ন, সিকদার বাড়ী মোড় ও আঙ্গারিয়া বড় ব্রীজ সংলগ্ন এলাকায় মহাসড়ক কেটে ৩টি কালভার্ট নির্মাণের কাজ শুরু করেছে শরীয়তপুর সড়ক ও জনপদ বিভাগ। এতে এ সড়কে যাতায়াতকারী যানবাহন ও যাত্রীদেও দুর্ভোগ চরমে পৌঁছেছে। রাস্তায় ব্যারিকেট না দেয়ায় দুর্ঘটনা ঘটছে প্রতিনিয়ত। গত বুধবার রাতে ঐ সড়ক দিয়ে আর এফ এল কোম্পানীর একটি কাভার্ডভ্যান মাদারীপুর থেকে শরীয়তপুর যাওয়ার সময় কালভার্ট নির্মানের জন্য সড়ক কেটে রাখা স্থানে গিয়ে নিচে পড়ে যায়। এতে কাভার্ড ভ্যানটি দুমড়ে মুচরে যাওয়াসহ চালক ও হেলপার মারাত্মক আহত হয়। নাম প্রকাশে অনিচ্ছিুক শরীয়তপুর সড়ক ও জনপদ বিভাগের একজন কর্মকর্তা বলেন, বাইপাস মহাসড়কটির নির্মান ব্যয় বেশী হওয়ার কারণে মন্ত্রনালয়ের নির্দেশে ৩টি কালভার্ট ব্রীজ বাদ দিয়ে টু-লেন বিশিস্ট সড়ক নির্মান করা হয়। পরে স্থানীয় লোকজনের আবেদনের প্রেক্ষিতে মন্ত্রনালয় থেকে মনিটরিং টিম তদন্ত করে ইরিগেশন ও জলাবদ্ধতা নিরসনের জন্য নতুন করে তিনটি কালভার্ট ব্রীজ নির্মানের সিদ্ধান্ত দেয়। সে মেতাবেক কালভার্ট নির্মান করা হচ্ছে। শরীয়তপুর সড়ক ও জনপদ বিভাগের উপ- বিভাগীয় প্রকৌশলী মোঃ মাহমুদ হাসান বলেন, এলাকাবাসীর আবেদনের প্রেক্ষিতে সংশ্লিস্ট মন্ত্রনালয় থেকে একটি মনিটরিং টিম আসে। তারা ইরিগেশনের জন্য তিনটি কালভার্ট নির্মানের সিদ্ধান্ত দেয়। সেই প্রেক্ষিতে কালভার্ট নির্মান করা হচ্ছে।





আরো খবর